22.11.2021 Центральний апеляційний госпсуд відмовився задовольнити апеляційну скаргу Укрексімбанку та залишив без змін постанову Госпсуду Дніпропетровської області від 06.07.2021, якою ПрАТ «Автомобільна Компанія «Богдан Моторс» було визнане банкрутом і відкрито ліквідаційну процедуру (справа №904/6691/20).

Укрексімбанк просив апеляційний суд скасувати постанову суду першої інстанції та відправити її для продовження розгляду на стадії розпорядження майном.

Згідно з судовими матеріалами, активи боржники на 30.09.2020 становили 1,21 млрд грн (у т. ч. основні засоби – 828,1 млн гривень), а обсяг боргів перед кредиторами – 6,67 млрд гривень.

Додамо, що 24.11.2021 Укрексімбанк планував аукціон на торговому майданчику ДП «СЕТАМ» з продажу прав кредитної вимоги до «Богдан Моторс» і пов'язаних осіб на 1,67 млрд гривень (стартова ціна на лот відповідна оцінці держбанку щодо суми заборгованості). Проте цей аукціон не відбувся через «відсутність допущених учасників торгів«» (цитата).

Нагадаємо, 20.04.2021 Госпсуд Дніпропетровської області затвердив реєстр вимог кредиторів «Богдан Моторс», внісши до нього в т.ч. вимоги:

  • Укрексімбанку – на 1,64 млрд гривень (з яких 748 млн гривень – як забезпечені заставою/іпотекою майна боржника; 894,1 млн гривень – 4 черга; 0,16 млн гривень – 6 черга);
  • UniCredit Bank AG – 1,78 млрд гривень (з яких 1,53 млрд гривень – як забезпечені заставою/іпотекою майна боржника; 70,45 млн гривень – 4 черга; 177,5 млн гривень – 6 черга);
  • «Міжнародного інвестиційного банку» - 181,6 млн гривень (як забезпечені заставою/іпотекою майна боржника;
  •  «Саревін Інвестментс ЛТД» - 2,35 млрд гривень (4 черга);
  •  ПАТ «Закритий недиверсифікований венчурний корпоративний інвестиційний фонд «БРІЗ» від імені якого діє ТОВ «КУА «Ф’южн Капітал Партнерз» – 385,8 млн гривень (4 черга);
  • ТОВ «Автомобільна група «Богдан» – 349,8 млн гривень (4 черга);
  • ТОВ «Фінансова компанія «Фінворк» - 5,9 млн гривень (4 черга);

У «Саревін Інвестментс ЛТД», ПАТ «ЗНВКІФ «БРІЗ» від імені якого діє ТОВ «КУА «Ф’южн Капітал Партнерз», ТОВ «Автомобільна група «Богдан» простежується зв’язок з боржником, який входить у корпорацію «Богдан» Олега Гладковського (був першим заступником секретаря РНБО за часів президентства Петра Порошенка; О. Гладковський і П. Порошенко – давні бізнес-партнери; як мінімум раніше П. Порошенко був співвласником корпорації «Богдан»).

Син і батько О. Гладковського є міноритарними акціонерами «Міжнародного інвестиційного банку» (мажоритарій фінустанови – П. Порошенко). Інвестфонд «БРІЗ» через О. Гладковського, його партнерів і споріднені структури теж пов’язаний з «Богдан Моторс». Як і ТОВ «Автомобільна група «Богдан».

Щодо компанії «Саревін Інвестментс ЛТД», то ця компанія є засновником ТОВ «Луганськ-Алеко», а однойменна структура (у формі ЗАТ) була одним із засновників корпорації «Богдан». Крім того, «Саревін Інвестментс ЛТД» було кредитором ПрАТ «Автомобільна компанія «Богдан Моторс» за одним і тим же договором разом з «нечужим» боржнику інвестфондом «БРІЗ», від імені якого діяла КУА «Ф’южн Капітал Партнерз». Крім того, в листопаді 2020 року – тобто за місяць до відкриття провадження в справі про банкрутство ПрАТ «Автомобільна Компанія «Богдан Моторс» (за ініціативою ТОВ «Фінансова компанія «Фінворк») – боржник у рахунок часткового погашення своїх фінансових зобов’язань передав для «Саревін Інвестментс ЛТД» нерухоме майно, яке було в іпотеці, на 375 млн гривень.

30.09.2021 Госпсуд Дніпропетровської області визнав банкрутом Дочірнє підприємство «Автоскладський завод №2» ПАТ «Автомобільна Компанія «Богдан Моторс» і відкрив ліквідаційну процедуру (справа №904/2787/21).

Раніше суд вніс у реєстр вимог кредиторів боржника в т.ч. грошові вимоги ТОВ «Фінансова компанія «Фінворк» – на суму 29,1 млн гривень (4 черга); компанії «Саревін Інвестментс ЛТД» - 2,3 млрд гривень (4 черга); ПАТ «Автомобільна Компанія «Богдан Моторс» – 39,9 млн гривень (4 черга); Укрексімбанку – на 1,65 млрд гривень (4 черга) та 17,7 млн гривень (як забезпечені заставою/іпотекою майна боржника).

23.09.2021 Госпсуд Запорізької області визнав банкрутом ще одну компанію, пов'язану з корпорацією «Богдан», – «Дочірнє підприємство «Автобусний завод «Богдан» (справа №908/1721/21).

Раніше суд визнав кредиторські вимоги Укрексімбанку до цієї структури – на 1,67 млрд гривень як забезпечені заставою майна боржника.

05.11.2020 Госпсуд Дніпропетровської області в межах справи №904/3924/20 визнав банкрутом ще одну пов’язану з корпорацією «Богдан» компанію – ТОВ «Мегатерм» (раніше називалося ТОВ «Мега Авто Логістик»).

Ініціатор процедури банкрутства – ТОВ «Хюндай Мотор Україна» (теж пов’язане з «Богданом»).

ТОВ «Мегатерм» – один з поручителів по борговим зобов’язанням корпорації «Богдан» перед Укрексімбанком на 1,3 млрд гривень.

08.10.2020 Госпсуд Дніпропетровської області в рамках справи про банкрутство ТОВ «Мегатерм» визнав вимоги низки кредиторів, у т.ч. вимоги Укрексімбанку – на 1,27 млрд гривень (забезпечені заставою), АТ «Міжнародний інвестиційний банк» (мажоритарний акціонер – П. Порошенко, серед міноритаріїв – родичі О. Гладковського) – на 105,9 млн гривень (4 черга), а також вимоги ще групи компаній, пов’язаних з корпорацією «Богдан», зокрема, ПрАТ «Автомобільна компанія «Богдан Моторс» – 234,1 млн гривень (4 черга), Дочірнього підприємства «Автоскладальний завод №2» ПАТ «Автомобільна компанія «Богдан Моторс» – 1,86 млн гривень (4 черга), ТОВ «Хюндай Мотор Україна» – на 11,2 млн гривень (4 черга), ТОВ «Автомобільна Група «Богдан» – 17,1 млн гривень (4 черга), ТОВ «Богдан-Індустрія» – 12,5 млн гривень (4 черга).

27.12.2019 Госпсуд м. Києва відкрив провадження в справі №910/18605/19 за позовом заступника генпрокурора (в інтересах Кабміну та Укрексімбанку) до ПрАТ «Автомобільна компанія «Богдан Моторс» про визнання недійсним договору від 21.06.2018 щодо реструктуризації зобов’язань відповідача перед Укрексімбанком.

Згідно з судовими матеріалами, угода передбачала заміну старих боргових зобов’язань (за кредитними договорами та облігаціями 2005-2009 років) на нові зобов’язання в розмірі 1,3 млрд гривень та їх погашення до 25 грудня 2031 року за такими ставками: у період з 01.06.2018 по 31.12.2018 – 0,46% річних, з 01.01.2019 по 31.12.2019 – 0,96% річних, з 01.01.2020 по 31.12.2020 – 1,46% річних, з 01.01.2021 по 31.12.2021 – 2,46% річних, з 01.01.2022 по 31.12.2022 – 5,46% річних, з 01.01.2023 по 31.12.2023 – 12,46% річних, з 01.01.2024 по 31.12.2024 – 15,46% річних, з 01.01.2025 по 25.12.2031 – 17,46% річних.

Реструктуризація боргів корпорації «Богдан» була проведена за часів попереднього глави правління Укрексімбанку – Олександра Гриценка, який вважався близьким до П. Порошенка.

Детективи НАБУ здійснювали досудове розслідування в кримінальному провадженні №52019000000000521 від 21.06.2019 за фактом можливого зловживання своїм службовим становищем службових осіб Укрексімбанку в ході цивільно- правових відносин з АТ «АК «Богдан Моторс», зокрема, при укладенні кредитних та інших договорів та додаткових угод до них, «надаючи останньому незаконні переваги, чим спричинили тяжкі наслідки АТ «Укрексімбанк» (цитата з матеріалів Вищого антикорупційного суду від 23.10.2019).

Влітку 2019 року НАБУ інформувало про обшуки в «Богдан Моторс».

У травні-2020 детективи НАБУ та прокурори САП повідомили про зміну підозри О. Гладковському в справі щодо зловживань із оборонним замовленням у 2017 році – тоді було збільшено суму інкримінованих збитків з 10,62 млн гривень до 17,44 млн гривень.

28.09.2020 Верховний Суд відмовився задовольнити скаргу ПрАТ «Автомобiльна Компанiя «Богдан Моторс» та залишив без змін ухвалу Київського апеляційного суду від 12.02.2020 (у справі №824/198/19), якою було частково задоволено заяву «Унікредит Банк АГ» та надано дозвіл на виконання рішення Міжнародного арбітражного суду Міжнародної торгової палати від 04.06.2018 у справі №22500/22500МНМ за позовом «Унікредит Банк АГ» до ПрАТ «Автомобільна компанія «Богдан Моторс» про стягнення заборгованості в розмірі 11,4 млн. євро, арбітражних витрат у розмірі 410 тис. дол. та 105,8 тис. євро.

ПрАТ «Автомобільна компанія «Богдан Моторс» за підсумками 2020 року звітувало про збиток 3,38 млрд гривень (за 2019 рік декларувався прибуток 609,2 млн гривень).

За даними компанії, на кінець 2020 року її поточні зобов'язання та забезпечення становили 9,18 млрд гривень (на кінець 2019 року – 6,24 млрд гривень).

Обсяг активів – 1,09 млрд гривень (на кінець 2019 року – 1,53 млрд гривень).