На чому їздять волинські чиновники і скільки це коштує для волинян

Лише у 2020 році чотири міські ради на Волині витратили на утримання своїх автівок понад один мільйон гривень. Пальне та обслуговування автопарків районних рад обійшлося у майже 168 тисяч. У той час Волинська обласна рада витратила на утримання машин 230 тисяч гривень. У понад 600 тисяч гривень обійшлись пальне та обслуговування машин підрозділів Волинської ОДА.

Центр журналістських розслідувань «Сила правди» дізнався, на чому їздять посадовці облдержадміністрації, обласної, міських та районних рад Волині. А головне підрахував – у скільки обходиться утримання таких автопарків.

Автівки міськрад: у Луцька – майже два десятки, а в Ковелі – лише дві

Найбагатшою на автомобілі виявилась Луцька міська рада. На балансі її виконавчого комітету аж 17 транспортних засобів. Найновішим користується Луцький міський голова Ігор Поліщук. У його розпорядженні «Skoda Rapid» 2018 року випуску. Секретар Луцької міської ради Юрій Безпятко користується на десять років старішим «Chevrolet Aveo».

Ще однією автівкою «Skoda Rapid» 2017 року випуску їздить заступниця міського голови Луцька Ірина Чебелюк. При цьому право використовувати авто мають й інші виконавчі органи міськради. Цей автомобіль у 2021-му році прийняли від Заборольської сільської ради.

Заступник міського голови, керуючий справами виконкому Луцькради Юрій Вербич має право їздити автомобілем «Chevrolet Lacetti» 2008 року випуску. Його також можуть використовувати за потреби виконавчі органи міськради.

Автомобілі для службових поїздок мають і старости Луцької міської територіальної громади. Валерій Боярський та Марія Якубовська користуються автівками «Daewoo Lanos» 2008 року випуску, Олександр Гурський – 2007-го, Галина Матвіюк – 2006-го. А Валерій Войнаровський їздить на «ЗАЗ-Daewoo» 2004 року випуску.

Центр надання адміністративних послуг у місті Луцьку користується автомобілем «ВАЗ 212140» 2008 року випуску. У розпорядженні виконавчих органів міськради є ще шість автомобілів: «Daewoo Lanos» 1998-го, «ГАЗ 2752» 2007-го, «ВАЗ 212140» 2008-го, «ВАЗ 21121» 2007-го, «Renault Trafic» 2016-го та «Volkswagen Transporter» 1997-го років випуску. Також у міській раді є «ВАЗ 21099» 2003-го року випуску, прийнятий у 2021-му році від Жидичинської сільської ради, який не експлуатується.

На ремонт обслуговування, пальне, страхування всіх цих автомобілів у 2020 році витратили 725,8 тис. грн.

У Нововолинській міській раді є п’ять службових автомобілів – «Daewoo Leganza» 2002-го, «Chevrolet Epica» 2006-го, «Skoda Superb» 2011-го, «Skoda Superb Classic» 2006-го та «ВАЗ Седан 21070» 2006-го років випуску.

Згідно з розпорядженням Нововолинського міського голови від 14 травня 2021 року, відповідальний за використання автомобіля «Skoda Superb» міський голова Борис Карпус. А за «Skoda Superb Classic» – був тодішній заступник міського голови Олександр Громик, за «Chevrolet Epica» – заступниця міського голови Юлія Лефтер, за «Daewoo Leganza» – ще одна заступниця міського голови Вікторія Скриннік. «ВАЗ Седан 21070» закріплений за начальником юридичного відділу Богданом Шевчуком.

За інформацією міськради, автомобілями користуються посадовці виконкому Нововолинської міськради. Загалом у 2020 році на утримання автопарку витратили 311,31 тис. грн.

У Володимир-Волинській міській раді є п’ять автомобілів. Найновішим «Кia» 2018 року випуску їздить міський голова Ігор Пальонка. За секретарем міської ради Іваном Юхимчуком закріплений автомобіль ВАЗ-21099 2006 року випуску. А за першим заступником міського голови Ярославом Матвійчуком – «Cherу Amulet» 2012 року випуску. Автомобіль ЗАЗ-110307 2004 року випуску наразі не використовується.

Крім того, «Mercedes-Benz 380» 2000 року випуску, придбаний у 2006 році, виставили на аукціон. Про плани продати автомобіль та купити ще один Ігор Пальонка розповідав ще у червні цього року. На «Mercedes», за словами міського голови, їздив його попередник Петро Саганюк. Автомобіль виставили на аукціон нібито через великий розхід палива.

Як повідомили у Володимир-Волинській міській раді, всі автомобілі використовуються в службових цілях. А загалом на їх утримання у 2020 році витратили 209,55 тис. грн.

Найменше автомобілів у Ковельській міській раді. Їх тут всього два – «Opel Insignia» та «Daewoo Lanos». Першим користується міський голова Ігор Чайка.

Крім того, у розпорядженні міського голови йдеться про те, що автомобіль «Opel Insignia» обслуговує апарат Ковельської міської ради та Центр надання адміністративних послуг. Автомобіль «Daewoo Lanos» перебуває у розпорядженні заступника міського голови Тараса Яковлева. Крім того, автомобіль обслуговує службу у справах дітей.

Загалом на утримання автомобілів у 2020-му році витратили 171 тисячу 500 грн. Зокрема, за пальне для «Opel Insignia» минулоріч заплатили 55,3 тис. грн, за масло та омивачі – 1,69 тис. грн. На ремонт та запчастини пішло трохи більше 79 тис. грн. «Daewoo Lanos» заправили на 26,34 тис. грн. Масло та омивачі обійшлися у трохи більше однієї тисячі гривень, а ремонт та запчастини у 7,63 тис. грн.

Так, найбільшим автопарком володіє Луцька міська міська рада. У розпорядженні її посадовців аж 17 автомобілів. По п’ять автомобілів мають Нововолинська та Володимир-Волинська міські ради. А найменше машин у Ковельської міськради – дві.

Очікувано, що найбільший автопарк обходиться Луцькій міській раді найдорожче, у порівнянні з іншими місцевими радами. У 2020 році тут на утримання автомобілів витратили 725,8 тис. грн. Понад 311 тис. грн витратили на пальне та ремонт автівок у Нововолинській міськраді, а у Володимир-Волинській – майже 210 тис. грн. Ковельська міська рада витратила на утримання автопарку майже 172 тис. грн.

Відтак, загалом чотири міські ради на Волині володіють 29-ма автомобілями. А їх утримання тільки у 2020-му році обійшлось бюджетам у 1,4 млн грн.

Скромно: скільки витратили на утримання автопарків районні ради

У Луцькій районній раді є два службові автомобілі. «Gelly JL7162» 2008-го року випуску, закріплений за начальником відділу з питань управління комунальної власності та земель територіальних громад Анатолієм Матвійчуком. «Chevrolet Aveo SF69Y» 2006-го року випуску – за начальником відділу з питань освіти, науки, культури, молоді, спорту та медицини Віктором Біликом та радницею голови районної ради Вірою Баландіною.

Автомобілями користуються працівники виконавчого апарату у службових цілях. Як повідомили у відповіді на запит, Луцька районна рада отримала їх від ліквідованих Ківерцівської та Горохівської районних рад. У 2020-му році попередній виконавчий апарат Луцької райради витратив на утримання автомобілів, які були у їхньому користуванні – 77 тис. грн.

Нагадаємо, голова Луцької райради Олександр Омельчук у службових цілях використовує власний автомобіль «Kia Sportage» 2018 року випуску з оригінальним номерним знаком. Номер обійшовся посадовцю у 10 тис. грн.

Також два автомобілі у своєму розпорядженні має й Ковельська районна рада. «Mercedes-Benz 200» 1995-го та «Daewoo Nubira» 1998-го років випуску. Право керувати першою мають голова Ковельської районної ради В’ячеслав Шворак, його заступник Андрій Броїло, керуючий справами виконавчого апарату та радник голови. Натомість автомобіль «Daewoo Nubira» у 1999 році передали в користування відділу освіти Ковельської РДА, на балансі якого він наразі знаходиться.

У 2020-му році на утримання та обслуговування «Mercedes-Benz 200» витратили 54,18 тис. грн. За них придбали пально-мастильні матеріали, послуги з ремонту та обслуговування машини та її страхування.

Камінь-Каширська райрада також має на балансі два автомобілі. «Daewoo Lanos» 2008-го та УАЗ-3912 1990-го років випуску. Право користуватування автомобілями мають голова райради Віктор Сус, його заступник Сергій Дмитрук та керуючий справами райради Валерій Хитрик. У 2020-му році загалом на утримання автомобілів витратили 36,6 тис. грн.

У власності Володимир-Волинської райради є три авто – ВАЗ-21070 2002-го, «Lanos» 2003-го та ГАЗ-3110 1998-го років випуску. У відповіді на запит районна рада зазначила, що у 2020 році витрат на утримання автомобіля ВАЗ-21070 не було. А дві інші машини установа отримала від Іваничівської райради лише у лютому цього року.

Найбільше автомобілів є у Володимир-Волинської райради. Луцька, Ковельська та Камінь-Каширська райради мають по два автомобілі.

Найбільше у 2020-му році на утримання машин витратила Луцька райрада – 77 тис. грн. Ковельська райрада заплатила за ремонти та обслуговування автомобілів понад 54 тис. грн, а Камінь-Каширська – майже 37 тис. грн. При цьому Володимир-Волинська райрада у 2020 році не витратила на утримання свого «ВАЗу» ані копійки. А дві інші машини вона отримала лише в лютому 2021-го року.

Відтак, загалом чотири районні ради на Волині мають у своєму розпорядженні дев’ять автомобілів. Загалом на їх утримання у 2020-му витратили 167,8 тис. грн.

Більше за всі районні ради: скільки витратила на автівки Волинська облрада

У Волинській обласній раді є чотири службові автомобілі – «Chrysler 300 С» 2007-го, «Nissan Almera» 2011-го, «Mercedes Benz Viano» 2006-го та «Opel Astra» 2002-го років випуску.

Транспорт використовують для службових поїздок посадові особи та інші працівники виконавчого апарату. Загалом же у 2020-му році на утримання автомобілів витратили майже 230 тис. грн.

Автопарки органів влади на Волині

та витрати на них у 2020 році

Волинська ОДА: департаменти на колесах

У Волинської обласної державної адміністрації є автомобіль «Renault Logan MCV» 2014 року випуску. Його ОДА отримала у серпні 2020-го року від управління міжнародного співробітництва та європейської інтеграції. Наразі машиною безплатно користується державне підприємство «Служба місцевих автомобільних доріг у Волинській області». Цьому ж підприємству у вересні 2020 року віддало в оренду своє авто «Chevrolet Lacetti» 2007 року випуску управління економічного розвитку та торгівлі.

Дванадцять підрозділів Волинської ОДА не мають власних автомобілів. Серед тих, хто залишився без автопарку – управління інформаційної та внутрішньої політики, управління у справах молоді та спорту, управління охорони здоров’я, управління освіти і науки, управління містобудування та архітектури, управління культури з питань релігій та національностей, управління житлово-комунального господарства та інші.

Ще вісім управлінь та департаментів ОДА мають свої автопарки. Серед них департамент інфраструктури. На його балансі аж дві машини – «Opel Vectra» 1998-го та «Mitsubishi Outlander» 2019-го років випуску. Першу з них у грудні 2018-го року департамент успадкував від ліквідованого управління капітального будівництва. «Opel» закріплений за заступником директора департаменту-начальником управління капітального будівництва та провідним інспектором відділу планування та технічної документації.

Натомість, «Mitsubishi Outlander» закріплений за водієм департаменту інфраструктури. Авто у січні 2020-го року придбали за 559 тис. грн. У департаменті не зазначили, хто саме їздить автомобілями, лише повідомили, що використовуються вони для виконання службових обов’язків. А у 2020-му році на утримання автопарку витратили майже 263 тис. грн.

Департамент фінансів має три автомобілі: легковики «Chevrolet Lacetti» 2007-го та «Mercedes-Benz» 2001-го років випуску, вантажний автомобіль «ІЖ-27175-036» 2008-го. «Chevrolet» використовує директор департаменту Ігор Никитюк. Інші – начальник відділу господарського забезпечення Юрій Грицюк. Два останні автомобілі використовуються для господарських потреб департаменту, а «Mercedes-Benz» ще й для потреб бази відпочинку на озері Світязь. Витрати на утримання автомобілів у 2020-му році сягнули майже 146 тис. грн.

Державний архів Волинської області має ВАЗ-21112 2007-го року випуску. Ним, судячи з відповіді на запит, користуються всі працівники. У 2020 році на обслуговування та пально-мастильні матеріали для машини витратили майже 68 тис. грн.

Управління екології та природних ресурсів має у своєму розпорядженні автомобіль «Daewoo Lanos» 2007-го року випуску та ще три неробочі машини марки «ВАЗ». Відповідальний за першу автівку ​​– керівник відомства Валентин Кухарик. У 2020-му році на утримання «Daewoo Lanos» витратили 67 тис. 400 грн.

Лише один автомобіль у власності має департамент соціального захисту населення Волинської ОДА. «Daewoo Lanos D4MM550» 2004-го року випуску використовується згідно з Регіональною цільовою програмою соцiального захисту населення на 2019-2022 роки для виїздів мобільного соціального офiсу, а також відряджень керівного складу та працівників департаменту. У 2020-му році на утримання авто витратили 42,4 тис. грн. Зокрема, на ремонт та обслуговування – 10,6 тис. грн, на пальне – майже 32 тис. грн.

Уже ліквідоване управління транспорту та зв’язку в службових цілях користувалось автомобілем «Chevrolet Aveo SF69Y» 2007-го року випуску. У 2020-му році на його утримання витратили 31,6 тис. грн. Як повідомили у Волинській ОДА, цей автомобіль планують передати департаменту інфраструктури.

У власності управління агропромислового розвитку Волинської ОДА є два автомобілі: «Daewoo-FSO 5399» та «Daewoo Lanos 9416». Першим користується начальник управління Юрій Горбенко. Другий закріплений за начальником відділу рослинництва і технічної політики управління АПК Волинської ОДА Олександром Книшем. У 2020-му році на автопарк пішло 19,6 тис. грн. Зокрема за обслуговування заплатили 11,54 тис. грн, а за пальне – 8 тис. грн.

Управління з питань цивільного захисту має на балансі один автомобіль «ВАЗ-210994-20» 2008-го року випуску. Ним користується начальник Олександр Блащук та інші працівники. Зокрема, для виїздів на місце виникнення надзвичайних ситуацій та проведення навчань з керівним складом цивільного захисту міст (районів) області. У 2020-му року на придбання пального для машини витратили трохи більше 4 тис. грн.

Без власних автопарків лишилось 12 управлінь Волинської ОДА. Ще вісім підрозділів загалом володіють 15-ма автомобілями. На їх утримання у 2020-му році витратили 600,4 тисячі гривень. При цьому найбільше на утримання двох службових автівок витратив департамент інфраструктури – 263 тис. грн. Це навіть більше ніж витратили на обслуговування машин та поїздки посадовці Волинської обласної ради. При цьому департамент володіє і найновішим авто 2019-го року випуску за 559 тисяч гривень.

Найменше на утримання свого «ВАЗу» витратило управління з питань цивільного захисту – 4 тис. грн. А найбільше автомобілів виявилось у автопарку управління екології та природних ресурсів. Проте його посадовці користуються лише однією автівкою, інші три – неробочі.

Найпопулярнішою маркою автомобілів серед усіх рад виявилась «Daewoo». Посадовці їздять аж на 13-ти таких транспортних засобах. Окрім того, у радах використовують 12 автомобілів марки «ВАЗ» та сім – «Chevrolet».

* * *

Найдорожче у 2020-му обійшлось утримання автомобілів Луцької міської ради – у майже 726 тисяч гривень. Серед міських рад найменше на бензин та обслуговування свого автопарку витратила Ковельська міська рада – майже 172 тисячі.

Скромніші витрати у 2020-му були у районних рад. Найдорожче обійшлось пальне та обслуговування машин Луцької райради – трохи більше 77-ми тисяч. А Володимир-Волинська райрада взагалі не користувалась своїм автомобілем і не витратила нічого на поїздки.

Натомість поїздки та обслуговування автопарку Волинської обласної ради коштувало дорожче – 230 тисяч гривень. Їх витратили всього на чотири машини. На утримання автівок восьми підрозділів Волинської ОДА пішло 600,4 тис. грн. Найбільше витратив на пальне та обслуговування машин департамент інфраструктури – 263 тис. грн. Найменше ж серед підрозділів ОДА на утримання свого «ВАЗу» витратило управління з питань цивільного захисту – чотири тисячі гривень.

Загалом же автопарки Волинської ОДА, обласної ради, чотирьох міських, та чотирьох районних рад у 2020-му році обійшлися бюджетам у понад 2,4 млн грн. 

Аліна БЕКЕРУК (Центр журналістських розслідувань «Сила правди»)